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À propos de Londres
Quand doit-on aller
Le printemps commence tôt au Royaume-Uni et même si le temps peut être variable, c'est le meilleur moment pour faire du tourisme (mais n'oubliez pas de prendre un parapluie). L'hiver doux et les achats de Noël traditionnels rendent également novembre et décembre attractifs.
Transports à Londres
Il existe de nombreuses options, depuis le métro (également appelé tube ou métro, les trajets simples commencent à partir de 2,60 $) jusqu'aux bus, ferries, trains de banlieue et taxis. Les transports sont divisés en zones ; Plus la zone est éloignée de Londres, plus il est cher de s'y rendre. Si vous restez quelques jours en ville, procurez-vous un laissez-passer de transport quotidien (9,90 $) ou hebdomadaire (49,50 $).
Météo à Londres
Janvier est le mois le plus froid avec une température moyenne la plus basse de 7°C et juillet est le mois le plus chaud avec une température moyenne de 19°C.
Choses à savoir avant de partir
Londres est chère et contrairement à l'Amérique, elle n'a pas une culture accueillante (de nombreux taxis noirs n'acceptent pas les paiements par carte). Pour bénéficier des meilleures offres, planifiez à l’avance et achetez vos billets de restaurant et de théâtre.
Langue
Anglais
Électrique
Type G (fiche à trois broches)
Devise
Livre sterling (£)
Aéroports de Londres
l'aéroport d'Heathrow
Heathrow est situé à 23 km à l'ouest de Londres et couvre 12,27 kilomètres carrés (12,27 kilomètres carrés) avec deux pistes parallèles orientées est et ouest et quatre terminaux d'exploitation. Londres Heathrow est le siège de British Airways et le principal centre opérationnel de Virgin Atlantic.
Transport public
Former
Heathrow Express : Il s'agit d'un service de train direct et sans escale depuis la gare de Paddington à Londres. Les trains circulent toutes les 15 minutes pour des trajets d'une durée de 15 minutes (21 minutes depuis le Terminal 5). Les trains partent de la gare du terminal 5 d'Heathrow ou des gares centrales d'Heathrow (terminaux 1, 2 et 3). Les services de transfert d'Heathrow Express opèrent entre le terminal 4 et Heathrow Central et sont reliés par des services depuis Londres et le terminal 5.Heathrow Connect : un service qui dessert Paddington et s'arrête dans cinq gares du National Rail. Les trains partent toutes les 30 minutes pour un trajet d'une durée de 27 minutes. Heathrow Connect part des gares d'Heathrow Central. Pour la connexion Reading, il prend en charge les passagers de Hayes et Harlington.
Métro de Londres (ligne Piccadilly) : l'aéroport est desservi par quatre stations : les terminaux 2 et 3, reliant les terminaux passagers des terminaux 4 et 5 ; La gare de Hatton Cross se trouve dans la zone de maintenance. Le temps de transport normal de Heathrow Central au centre de Londres est d’environ 40 à 50 minutes.
South West Trains dispose d'une connexion directe en bus vers la gare de Feltham, permettant aux passagers de prendre des trains pour Reading, Windsor, Clapham Junction et la gare de Waterloo.
Bus
Il existe de nombreux bus assurant le transport vers les arrêts de bus centraux de l'aéroport d'Heathrow, les terminaux 1, 2 et 3 et les terminaux 4 et 5, et les itinéraires de ces bus sont les suivants :Services de bus longue distance exploités par National Express et Oxford Bus Company, assurant le transport vers diverses régions de l'Angleterre et la gare routière Victoria à Londres.
Les bus HotelHoppa assurent le transport vers les hôtels et la région d'Heathrow depuis chaque terminal.
Services express vers Watford, St Albans et Harlow (ligne verte ligne 724), Croydon (ligne X26 des bus de Londres) et High Wycombe (bus carrousel).
Les services de bus locaux de London Buses, First Berkshire & The Thames Valley et d'autres sociétés fournissent des services vers les villes voisines et les comtés environnants de Londres.
La nuit, lorsque les trains ne circulent pas, il existe un service de bus de nuit numéro N9.
Transfert inter-terminal
Les terminaux 1, 2 et 3 sont accessibles à pied les uns des autres. Les transferts vers les terminaux 4 et 5 s'effectuent en train ou en bus Heathrow Express. Le transport entre Heathrow Express et Heathrow Connect et Heathrow Central et les terminaux 4 et 5 est gratuit. Les tarifs normaux s'appliquent pour le transport entre les terminaux via le métro de Londres. Dans le cadre de l'itinéraire Heathrow FreeFlow, les bus locaux proposent des transferts gratuits entre les terminaux, et les passagers doivent indiquer au chauffeur où ils vont pour éviter de devoir payer des frais.Pour les passagers en transit dans la zone aéroportuaire, le transfert en bus entre les terminaux est assuré gratuitement.
Le système de transport rapide ULTra Personal, ouvert en avril 2011, transporte les passagers jusqu'au terminal 5 et au parc de véhicules commerciaux à une vitesse de 40 kilomètres par heure (25 mph). Il y a ici 21 petits transporteurs, chacun pouvant transporter jusqu'à 4 adultes, deux enfants et leurs bagages.
Taxi
Des taxis sont disponibles à chaque terminal.
Véhicule
Vélo
Aéroport de Gatwick
Construit comme un petit aéroport dans les années 1920, Gatwick est utilisé pour les vols commerciaux depuis 1933. L'aéroport dispose de deux terminaux, également connus sous le nom de terminal nord et de terminal sud, et la superficie couverte par chacun d'eux est de 98 000 m 2 et 160 000 m 2 respectivement. Une piste principale d'une longueur de 3 316 m fonctionne à l'aéroport. Il existe également une deuxième piste, mais en raison de sa proximité avec la piste principale, elle ne peut être utilisée que si l'autre est hors d'usage. En 2015, 40,3 millions de passagers ont utilisé l'aéroport, soit une augmentation de 5,7 % par rapport à 2014.
Transport terrestre
Gatwick s'est fixé un objectif d'utilisation des transports publics de 40 % lorsque le trafic annuel de passagers atteint 40 millions (en 2015), et de 45 % d'utilisation des transports publics lorsqu'il atteint 45 millions.
Chemin
L'aéroport est accessible depuis l'autoroute à la sortie 9A de la M23, qui se connecte à l'autoroute principale M23 à 1 mile à l'est de la sortie 9. M23 jusqu'au périphérique de Londres, M25 à 9 miles (14 km) au nord, qui relie de nombreuses du Grand Londres, du Sud-Est et au-delà. La route principale M23 mène à l'aéroport. Il est également possible de rejoindre Gatwick via l'A23. Cette route permet d'accéder à Horley et Redhill au nord et à Crawley et Brighton au sud. L'A217 relie vers le nord à la ville de Reigate. Il existe des parkings de courte et longue durée à l'intérieur et à l'extérieur de l'aéroport, mais la plupart d'entre eux sont pleins pendant les mois d'été. Il existe des restrictions de stationnement dans et à proximité de Gatwick.
Chemin de fer
La gare de l'aéroport située à côté du terminal sud dessert Victoria et Londres, Brighton, Worthing, Eastbourne, Portsmouth et Bognor Regis et plus au sud via la ligne principale de Brighton. Bien que le Gatwick Express vers Victoria (exploité par Southern) soit le transport le plus connu de la gare, d'autres sociétés (dont Thameslink et First Great Western) utilisent également la gare, et Southern exploite des services vers Victoria et London Bridge sous son propre nom. Thameslink propose des services de train directs vers l'aéroport de Luton ; Les premiers trains Great Western offrent un accès direct entre l'aéroport de Gatwick, Guildford et Reading, qui à son tour donne accès à Oxford, Bristol, Plymouth et Cardiff. Les passagers à pied peuvent rejoindre Heathrow via le bus express X26 depuis la gare d'East Croydon, et la ligne dispose également d'un arrêt intermédiaire pour les services ferroviaires de Londres.
Bus
National Express Coaches exploite des bus vers l'aéroport d'Heathrow, l'aéroport de Stansted, d'autres villes et villages et d'autres régions du pays. Oxford Bus Company propose des services directs vers Oxford et EasyBus vers Earls Court et West Brompton depuis les deux terminaux.
Vélo
La route 21 du National Cycle Network passe sous le terminus sud, offrant des déplacements à vélo sans circulation au nord jusqu'à Horley et au sud jusqu'à Three Bridges et Crawley.
transfert de terminal
Les terminaux Nord et Sud de l'aéroport sont reliés entre eux par un système de transport automatique bidirectionnel de passagers surélevé de 1,21 km. Ces navettes de transport en commun se composent normalement de deux trains automatiques et de trois trains sans conducteur. Bien que familièrement connue sous le nom de « monorail », cette navette circule sur deux voies en béton et sur pneus en caoutchouc et n'est (techniquement) pas un monorail. Cette ligne relie les terminaux entre eux et permet également d'accéder à la gare de l'aéroport depuis le terminal Nord.
Aéroport de Londres Stansted
L'aéroport de Londres Stansted exploite actuellement des vols vers 170 destinations en Europe, en Afrique du Nord et en Amérique centrale et du Nord, et plus de destinations européennes que tout autre aéroport du Royaume-Uni. Stansted sert de base à un certain nombre de compagnies aériennes européennes à bas prix. Il s'agit de la plus grande base du transporteur à bas prix Ryanair et dessert 130 destinations. C'était le quatrième aéroport le plus fréquenté du Royaume-Uni en 2015, après Heathrow, Gatwick et Manchester. La piste de Stansted est également utilisée par des sociétés privées telles que Harrods Aviation. Le terminal de Harrods Aviation est situé en face du terminal principal et est utilisé pour les jets privés et certaines visites d'État.
Transport terrestre
Système de transport en commun
Le système de transport en commun de l'aéroport de Stansted relie le terminal au bâtiment satellite avec un système de transport de passagers automatisé gratuit fonctionnant sur une double voie en béton de 3 km. Le système utilise une combinaison de véhicules Adtranz C-100 et Bombardier Innovia APM 100 pour transporter les passagers jusqu'à leurs portes d'embarquement. Contrairement au transit à l'aéroport similaire de Gatwick, le transit de Stansted n'a accès qu'à l'intérieur de la zone de l'espace aérien (uniquement après que les passagers ont passé le contrôle de sécurité).
les trains
La gare de l'aéroport de Stansted est située dans le terminal, juste en dessous du hall du terminal.Le transport vers Londres s'effectue via les trains Stansted Express et depuis Liverpool Street, au centre de Londres. Ces services partent toutes les 15 minutes et la durée normale du trajet se situe entre 45 et 53 minutes. Les lignes de métro Central, Circle, Hammersmith & City et London Underground passant par Liverpool Street assurent le transport dans tout Londres. Stansted Express prend également en charge les passagers de Tottenham Hale sur la ligne Victoria du métro et dessert diverses parties du nord de Londres et du West End. Certaines lignes du Stansted Express en route vers Londres Liverpool Street prennent des passagers à Stansted Mountfitchet, Bishop's Stortford et/ou Harlow Town.
CrossCountry assure le transport de l'aéroport à Birmingham New Street via Cambridge, Peterborough et Leicester toutes les 60 minutes. Abellio Greater Anglia propose un service d'arrêt local vers Cambridge.
Les autobus
Des bus express réguliers assurent le transport depuis et vers Stratford (45 minutes), la gare routière Victoria (75 minutes), la gare de Liverpool Street (55 minutes) et Golders Green (70 minutes) (toutes Londres). Les tarifs sont environ la moitié de ceux du train, mais cela prend plus de temps. L'arrêt de bus se trouve juste à côté du terminal. National Express propose des bus directs réguliers mais peu fréquents entre Oxford et l'aéroport, la ligne JL737 partant toutes les heures, ce qui fait que le trajet dure trois heures.Plusieurs services de bus locaux desservent également les communautés voisines de Bishops Stortford et Stansted Mountfitchet, le plus important étant le 510/509/508 (de Harlow à Stansted via Stansted Mountfitchet, Parsonage Lane et Takeley respectivement), le 308 (de Bishops Stortford à Stansted) et 700 Express (de Stevenage à Stansted). Les services Villagelink 5 et 7 assurent le transport vers de nombreux villages voisins. Le transport depuis l'aéroport est gratuit. La raison en est le plan de déplacements verts mis en œuvre par BAA pour réduire les demandes de stationnement du personnel.
Stansted est également le point de départ des bus X30 exploités par First Essex à destination de Southend-on-Sea via Chelmsford et l'aéroport de Southend. Cet itinéraire fonctionne 24 heures sur 24.
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