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L'aéroport international O'Hare de Chicago (IATA : ORD) est un aéroport international situé à l'extrême nord-ouest de Chicago, dans l'Illinois. Le centre-ville de Chicago est situé à 27 km au nord-ouest du Loop. Il s'agit du principal aéroport desservant la zone métropolitaine de Chicago. L'autre aéroport secondaire est l'aéroport international de Midway, situé à 16 km du Loop. L'aéroport est exploité par la City of Chicago Aviation Authority.

O'Hare était l'aéroport le plus fréquenté au monde en termes de nombre de décollages et d'atterrissages en 2001. En septembre 2014, O'Hare offrait un service direct vers un total de 210 destinations, dont 153 sont des destinations locales aux États-Unis et 57 d'entre elles sont internationales. destinations en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Asie et en Europe.

Aujourd'hui, O'Hare est utilisé comme siège social par American Airlines et United Airlines. C'est également la ville de destination de Frontier Airlines et Spirit Airlines, tandis que les compagnies aériennes locales Air Choice One l'utilisent également comme siège social. Il s'agit du deuxième plus grand hub de passagers aux États-Unis après l'aéroport international George Bush de Houston, avec 15,3 millions de passagers par an, et du plus grand aéroport des États-Unis en nombre de vols quotidiens, avec 585 vols par jour.

Transport

Transport ferroviaire

Alors que la ligne bleue assure le transport entre O'Hare et Forest Park, elle quitte la station de métro et se connecte aux terminaux 1, 2 et 3 via des tunnels piétonniers. La gare a été ouverte le 3 septembre 1984. Les trains circulent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et assurent le transport jusqu'à Forest Park via le centre-ville de Chicago.

Métro

Le train de banlieue de Metra North Central Service s'arrête à la station de transfert O'Hare, qui est reliée au système de transport en commun de l'aéroport par des bus de ligne. Les trains circulent uniquement en semaine.

Express d'aéroport

La ville de Chicago travaille sur un projet de ligne de train express qui transporterait les touristes, les habitants et autres voyageurs du centre-ville à l'aéroport international O'Hare en 20 minutes. Cela réduira de moitié le temps de trajet de la Ligne bleue. Si le train express est construit, les billets aller simple coûteront entre 30 et 35 dollars. Des cartes mensuelles moins chères ou des réductions familiales seront également disponibles.

Véhicule

Les véhicules entrent et sortent de l'aéroport via la I-190, qui bifurque à la I-90 (Kennedy Expressway) et atteint le centre-ville. Il est également possible de rejoindre l'aéroport en véhicule depuis le côté est via Mannheim Road. Tout le trafic aéroportuaire s'effectue du côté est, à l'exception de l'accès du fret du côté sud de l'aéroport. La population locale considère parfois la I-190 comme la plus grande impasse du monde en raison de son accès à sens unique.

Taxi

Le transport vers l'aéroport O'Hare de Chicago peut également être assuré par taxi et limousines. Les tarifs peuvent varier en fonction du trafic, mais le tarif moyen entre O'Hare et le centre-ville de Chicago se situe entre 30 et 40 dollars.

Bus

Les bus locaux partent et arrivent au Bus/Shuttle Center, transportant des passagers vers et depuis l'Indiana, l'Iowa et le Wisconsin. Il est situé au rez-de-chaussée du parking principal et est accessible via des tunnels piétonniers depuis les terminaux 1, 2 et 3.

Salle d'attente

La zone d'attente est accessible depuis le parking de location de voitures Bessie Coleman, à la sortie de la I-190. Des panneaux dirigent les conducteurs vers la nouvelle zone d’attente. À 800 mètres au nord des agences de location de voitures, en face de Bessie Coleman, des panneaux d'information fournissent des informations à jour sur les arrivées.